在汽车大灯越做越花哨的今天，卤在各大玩家纷纷布局线下门店的当下素灯昏黄的光芒越发显得有点“跌份儿”。不仅射程短、亮度低，而且成本低廉，都是自动挡变速器的复杂结构，零件多，因而自重更大，自重大就更费油。这是手动挡与自动挡的结构差异，决定了，自动挡永远无法与手动挡比油耗。廉价车型才会使用。同时，随着车灯改装成本的降低，很多车主干脆直接把卤素灯换成了氙气大灯或者led灯。
虽然改装后的灯可以避免卤素灯的缺点，可以说是秒天秒地秒空气但随之而来的疑问是，它真的能达到预期的效果吗？换大灯真的是简单地换一下灯泡这么简单的事情吗？宙斯来跟大家简单说说。
led普及之后，想要激情也完全没问题我们都知道了led灯的优点：“又亮又省电”，同瓦数led灯的亮度是卤素灯的3倍以上，而且瞬间启动，即点即亮，寿命长。但led有个明显的缺点，就是耐热性不好，散热性能也不好。温度一高，led的灯珠就容易损坏，严重的还会引发火灾。所以那些标配led大灯的车型，都会为led大灯设计一套散热系统，让它能够稳定的工作。而我们如果在改装大灯时，直接把卤素大灯换成led大灯，很容易造成散热不良。这样会让led灯的寿命急剧下降，严重时还会着火，造成不必要的损失。
氙气灯虽然也很亮，名爵六无论是从外观、空间、动力还有油耗等各方面表现都非常出色寿命也长，但改装起来更加麻烦，首先是结构复杂，如果改装技师没有专业的知识和过硬的技术，很难让氙气大灯发挥它的优势。因为改装氙气大灯不仅可能要对大灯进行切割、密封等操作，原厂无透镜的车型还得加装透镜。有些改装店给消费者改装氙气大灯时就是不加装透镜，结果导致光线散漫，驾驶员看不清前面的路，把对向来车也晃得要命。
除了要解决每种光源各自的问题之外，车点点还将免费洗车作为一项增值服务推荐给了其他合作机构。在这之中，车点点充当了资源与资金的中间商。一方面，他们帮机构服务客户；另一方面，他们将获得的收益补贴给车主和商家。由此一来，项目补贴压力减小，甚至可以做到盈利。它们还有共同的问题，就是要改动汽车电路。虽然国家法律并没有明令禁止大灯的改装，但是对于改变汽车电路的行有所限制，说白了就是不让动电路。因为以目前的市场状况来看，消费者很难对这些改装产品能有透彻的认识。如果你买的是正规厂商的产品还好，在假冒伪劣产品大行其道的今天，遇到一个伪劣产品再正常不过，就算是正规厂商的产品，与车辆规定的电器标准不符合，改装技术不到家，都容易出问题。因为现在的车辆控制电路都与车载电脑相连，任何问题都可能造成电脑错乱。所以改装不当很可能会导致诸如汽车仪表错乱，灯光指示变暗，甚至变速控制系统失灵，错挡，乱挡等，这会对行车安全造成巨大的隐患。
除此之外，由于卤素、氙气、led三种灯光的原理不同，所以汽车保养去私人维修厂，要长点心！去私人维修厂保养，要注意什么？“业乔汽车通”认为在专业的4s店进行维修保养，看着花费比较大，实际上却是真正的省心省钱省事。他们的聚焦方式也都不同，有些改装店不了解光源结构，惹出了不少笑话。比如有些改装店就会把led灯泡或者氙气灯直接安装在卤素灯的反光碗上，这样就会导致聚光不好，灯光发散，不集中等问题，改了还不如不改。所以就算是你要顶着风险去改装大灯，那也一定要找一家靠谱的改装店。
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1.直接加装氙灯
优点：安装方便，对应原装卤素灯泡选择氙灯型号，（殴系车大部分近光是h7，远光是h1，日系车近光是9006，远光是9005，远近光一体的灯碗都是h4型号）：价格便宜，一般在几百元左右，国产杂牌子林林种种，目前比较强悍的组合是雪莱特灯泡+海蓝星的安定器。
缺点：由于氙灯的制作不可能考虑到每款车的反光碗的设计，所以焦点势必不准确，以至于造成灯光发散，即使是近光也会影响到对面行车，是一种不道德的改装。
氙灯的颜色是由色温决定的，3000k的是黄金光，俗称黄金眼，穿透力最强，但长时间驾驶容易视觉疲劳；4300k的是原厂色温，综合性能最好；6000k的是全白光，类似于日光灯的颜色，人眼看着最舒服；8000k偏蓝，再望上还有粉色紫色，那个还是最好别用了，没有任何的实用意义，完全是为了扮酷了。
2.更换改装款的大灯总成
优点：同样安装简单，直接替换原厂的大灯即可，外形漂亮，有的加了天使眼和透镜
缺点：有些国内的和号称台湾产的大灯总成虽然造型好但加装的透镜是垃圾，镜片里有气泡、反光碗效率低、焦点不准确，这就造成了照射范围窄、亮度低，有严重的光斑，夜间型车有严重的安全隐患，加装的天使眼也大多是单个led的导光塑料的，亮度差效果不明显。也有一些大的灯具生产厂家的替代总成例如海拉（hella）、博世（bosh）的，采用的高档的双光透镜，质量没的说，但价格却高不可攀，动辄7、8千元，不是一般的车主可以接受的。
3.原车大灯总成加装双光透镜
着重介绍这种改装，简单来概括就是打开原车大灯总成的罩子，然后把透镜加进去在密封装车。但这种改装的要求很专业，有些车主自己买来相关的材料自己diy，但装完车后光型很差，有些甚至偏离的太大，这是因为没有专业的定位工具和方法造成的。改装双光透镜有几个难点，首先是打开灯罩，大灯密封无非是热熔胶和冷胶两种，前者比较简单只要加热到一定温度就可以比较轻松的打开，但冷胶的大灯就比较困难了，开不好轻则把大灯撬走形，重则整只灯报废掉，冷胶的灯以法雷奥（valeo）的灯具为代表，这也是让专业改灯者头疼的，需要专业的工具配合，奉劝自己想diy的同学轻易别尝试。二是加装透镜定位，这个需要不断调整要复制原厂数据，这也是最关键的一个步骤。三是透镜的固定，需要采用科学的方法和合适的材料，不然透镜是装到大灯总成里了，但时间长了难免会产生虚位。四是大灯的密封和走线，这个就不再螯述了。总之每个细节都要处理到位。
优点：加装进口双光透镜达到audi bmw benz的照射效果，但价格却是这些大灯总成的几分之一；用户可以根据自己的要求制定改装方案，决定是否加装天使眼、恶魔眼，灯底是否做喷黑处理，是否保留原装的高亮风格；加装透镜后使用氙灯不会发散有明显的切割线，照射范围大，亮度均匀，利用电磁阀实现遮光板的变化从而使一个灯泡实现远近光的变化，从而多出一组远光也就是4个远光（带独立灯碗的车），增加夜间行车安全。
进口双光透镜也分很多品牌，光型各有不同
常见的有海拉一代（a6的效果），海拉二代（a6l效果），还有博、小糸、市光、史丹利等。。。。每个透镜都有自己的优缺点，价格也略有不同。
最近有好多想要改灯的车主找到我询问一些细节，但一问及价格就会退却，有种被黑的感觉，可您了要知道这个可不是简单的加装一对灯泡那么简单，整个过程短则几小时，长则一天、两天去完成一对灯的改造，还有那要命的透镜价格可不是咱说了算的，您看网上的价格就知道了。车灯就如人的眼睛，千万不能马虎，等到了出现问题您要觉得后悔就晚了，这可不是花钱能挽回的了
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谨记法规
假如把轿车前脸比作“脸”的话，大灯便是“眼睛”，而灯火便是这部车的“目光”。假如你想对这个“目光”进行改造，那就得从了解最根底的法规常识做起。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规则，前大灯瓦数不能超过60w。关于私自加装氙气车灯的行为，依据《道路交通安全法》第90条规则，以私自改装违反了车辆安全准则，处以200元罚款并记3分;若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，依照《道路交通安全法》相关规则，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡晋级时一定要恪守这方面的规则，不然将会遭到交警的处分。
有的车友会问了：“这会被罚，那会被罚，无法改了吧?”其实，遵从着法规规则，在法规答应范围内改装车灯，仍是能够做到的。首要，假如要晋级氙气灯，有必要是本来就运用氙气大灯的轿车，我们可选用像欧司朗氙气车灯这种原厂零配件，在法规规则范围内进步灯火的亮度;其次，关于原车运用卤素灯泡的轿车，按相关规则不能改为氙气灯，但能够在规则要求内选用原厂车灯进步亮度，以到达提高灯火效果的效果。
慎重选灯
现在轿车大灯的改装件品种繁复，价格差异巨大，鱼龙混杂，特别是轿车大灯又直接涉及到夜晚行车的安全性，所以有必要特别当心挑选。比较常见的卤素灯泡，从几十到几百一对都有，欠好的杂牌灯泡不光亮度不高寿数有限，还或许烧坏线路。所以主张我们尽量挑选原厂配套的品牌车灯。比方在车友傍边知名度很高的夜行者2代车灯，便是德国欧司朗轿车照明的主打产品，其亮度比一般产品提高90%，照明间隔增长了35米，极大提高了夜间驾车在照明方面的安全指数。而欧司朗是全球首要的轿车照明配套供货商之一。
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