对于汽车使用淋水器有哪些状态?下面由小编介绍一下：
1、淋水是使用最多的一种方法，通过与储气筒相连，将水箱中的水压出去，可形成较高的水压，同时，淋水器封头安装位置也不会受到限制，在货箱底部，底盘底部或两侧，只要有合适的空间均可以布置。
2、第二种就是采用电动水泵取水，由电磁阀控制，这种形式的淋水器压力比自流式的要高，也不用担心因气压不够影响刹车系统。
3、水压不高，由于水的压强与水面到淋水器的高度差成正比，但是货车整体高度有限，淋水箱的位置也不可能过高，自流式的水压就受到了限制。当水箱中的水面高度下降时，水压就会变得更低淋水器封头的位置也会改变。
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淋水器封头的成形步骤主要包括：材料检验、划线、气割、坡口加工、组对焊接、加热、冲压、封头余量切割、检查。
1、划线，当淋水器封头由两块或由左右对称的三块钢板拼焊而成时，对称焊封头中心的距离应小于dg/4;当淋水器封头由瓣片和顶圆拼焊而成时，焊缝方向只允许是径向和环向的，径向焊缝之间的最小距离应大于3s且不小于100mm，中心顶圆板直径应小于dg/2。
2、加热，淋水器封头冲压加热一般是加热，即把炉温升到1050摄氏度左右装料，达始锻温度以后，保温一锻时间(长短和材料有关)，一般是1-1.5min/mm，碳钢取下限，普低钢取上限。
3、冲压，在淋水器封头冲压时，为了降低坯料与模具之间的摩擦力，大都在下摸的表面涂以润滑剂。
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