3.轻拖动 刀架移动一般采用滚珠丝杠副，为了拖动轻便，数控车床的润滑都比较充分，大部分采用油雾自动润滑。
为了提高数控车床导轨的*性，一般采用镶钢导轨，这样机床精度保持的时间就比较长，也可延长使用寿命。另外，数控车床还具有加工冷却充分、防护严密等结构特点，自动运转时都处于全封闭或半封闭状态。数控车床一般还配有自动排屑装置。
4.1.4数控车床的分类
数控车床品种繁多，按数控系统功能和机械构成可分为简易数控车床(经济型数控车床)、多功能数控车床和数控车削中心。
(1)简易数控车床(经济型数控车床) 是低档次数控车床，一般是用单板机或单片机进行控制，岳阳深孔钻，机械部分是在普通车床的基础上改进设计的。
(2)多功能数控车床 也称全功能型数控车床，由专门的数控系统控制，具备数控车床的各种结构特点。
(3)数控车削中心 在数控车床的基础上增加其他的附加坐标轴。
(3)横刃的几何角度
①横刃前角 ：由于横刃的基面位于刀具的实体内，故横刃前角 为负值(约-45°~-60°)，所以钻削时在横刃处发生严重的挤压而造成 很大的轴向力。
②横刃后角 ： 横刃后角≈90°，故≈30°~35°。
③横刃主偏角=90°。
④横刃刃倾角=0°。
⑤横刃斜角ψ 横刃斜角是在钻头的端面投影中，横刃与主切削刃之间的夹角。它是刃磨钻头时自然形成的，锋角一定时，后角刃磨正确的标准麻花钻横刃斜角ψ为47°~55°，而后角愈大则ψ愈小，横刃的长度会增加。
沈烈初同时强调，单机制造构成不了生产力，只有成套才能*发挥生产力的作用，因而装备单机实行“三化”过程中，深孔钻哪家好，要注意通讯接口，可与上下游设备互联互通、信息交换及时、共享。对于成套设备来源于不同企业的，如何“三化”更加重要。
辩证看待实体制造和虚拟制造
沈烈初说，我用一生获得的经验教训是，就技术论技术，很难*推进技术进步与发展。虚拟设计、虚拟制造是一种手段，是为实体设计、实体制造服务的。信息技术发展到现在，有可能用计算机推演千百种方案进行比较，取得方案后，深孔钻价格，再变为实体设计与实体制造，开发出新产品，深孔钻厂家，再验证修正完善。这就可以大大缩短研发周期，节约研发资金。新产品定型后，再用计算机推演得出制造过程，从而安排实体制造的工艺及生产。尽管这样，也有一个不断完善的过程，因为研发与制造过程受多种内外因素的干扰，在这里仍然需要有经验的设计师、工程师、制造工艺师决策和干预，这样才能做出好的产品，才能保质量、降成本、缩短生产周期。
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