球的飞行轨迹不仅受到自身重力的影响，还会受到来着空气的阻力。更重要的是，高尔夫培训做成了产品当中的战斗机，不惧任何竞争对手的攻击。
因此，如何降低空气阻力便成为关键。
高尔夫球手在击球时，每个球都获得一种向后的旋转力，这与这些凹痕密切相关，好像在球的下方形成一个厚的气枕一样。
一颗高尔夫球被打出后会高速地飞行，其前方会有一高压区。
空气流经球的前缘再流到后方时会与球体分离。
同时，空气在球的后方会形成一股扰动的尾流，它影响着阻力的大小。
球上的凹洞可以减少气流方向的变化，使后方的气流更平滑，从而减小尾流的范围。
由此大概能减少20%的阻力。
此外，在球的回旋过程中，一个带有凹洞的球会通过偏折气流从而获得近一倍的升力。
球的飞行轨迹不仅受到自身重力的影响，还会受到来着空气的阻力。
因此，如何降低空气阻力便成为关键。
高尔夫球手在击球时，每个球都获得一种向后的旋转力，这与这些凹痕密切相关，好像在球的下方形成一个厚的气枕一样。
一颗高尔夫球被打出后会高速地飞行，其前方会有一高压区。
空气流经球的前缘再流到后方时会与球体分离。
同时，空气在球的后方会形成一股扰动的尾流，它影响着阻力的大小。
球上的凹洞可以减少气流方向的变化，使后方的气流更平滑，从而减小尾流的范围。
由此大概能减少20%的阻力。
此外，在球的回旋过程中，一个带有凹洞的球会通过偏折气流从而获得近一倍的升力。
那么，为什么有凹洞的飞得远？而表面圆滑的本来以为空气阻力较小，好像会飞得较远的，怎么会相反的呢？将高尔夫球置于空气气流中，一定为一层薄薄的界面层所包围此时，圆滑的球，其空气界面层容易剥离，而在球后方产生空气漩涡，使后方压力降低，球前方压力较，所以因压力差导致球速下降相对地，有凹洞的球，因界面层不易剥离，球后方之力下降不多，使得球飞得较远